Lakiernik Białołęka — lakiernia i blacharstwo
Szukasz lakiernika na Białołęce? Przy Modlińskiej 41 mechanika i lakiernia są w jednym miejscu, więc po stłuczce nie musisz jeździć między warsztatami. Robimy naprawy powypadkowe, lakierujemy elementy i całe auta w kabinie lakierniczej, a kolor mieszamy u profesjonalnego dostawcy. Z Tarchomina i Żerania kilka minut drogi, a wycenę dostaniesz nawet ze zdjęć — bez przyjazdu.
★★★★★ 4,4 · 129 opinii w Google
Co robimy
- Naprawy powypadkowe: blacharka, części i lakier
- Lakierowanie elementów i całych aut w kabinie
- Dobór koloru pod odcień Twojego auta
- Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR)
- Naprawa zderzaków i plastików
- Polerowanie lakieru i renowacja reflektorów
- Antykorozja podwozia i profili
Jakie auta i jakie szkody
Lakierujemy i naprawiamy auta osobowe różnych marek — od miejskich hatchbacków po SUV-y i auta flotowe. Często trafiają do nas hybrydy Toyota i Lexus używane w taxi, bo u nas mogą od razu zrobić też mechanikę. Typowe zlecenia to zarysowane lub pęknięte zderzaki, wgniecione drzwi i błotniki, otarcia po parkowaniu, szkody po kolizji oraz zmatowiały lakier i reflektory.
Zakres jest uczciwie określony: robimy naprawy powypadkowe, drobne i prostsze naprawy blacharskie. Nie wykonujemy prac na ramie ani wyciągania progów — jeśli szkoda tego wymaga, powiemy to od razu przy wycenie.
Kiedy przyjechać do lakiernika
Nie warto czekać z odpryskami i rysami do gołej blachy — w takich miejscach z czasem pojawia się rdza, a naprawa robi się większa. Do lakiernika warto też zajrzeć, gdy element po wcześniejszej naprawie różni się odcieniem, gdy lakier zmatowiał, a reflektory zżółkły, albo gdy po zimie widać ogniska korozji na progach i nadkolach.
Małe wgniecenia bez uszkodzonego lakieru często da się usunąć metodą PDR, czyli bez lakierowania — to zwykle szybsze i tańsze rozwiązanie.
Jak pracujemy
Zaczyna się od wyceny: możesz przyjechać na oględziny albo dodać zdjęcia w formularzu „Wycena szkody ze zdjęć”. Asystent AI rozpoznaje auto i uszkodzone elementy, liczy części, roboczogodziny i lakier, a manager sprawdza kosztorys i wysyła Ci wycenę.
Potem ustalamy termin. Uszkodzone elementy naprawiamy lub wymieniamy, przygotowujemy powierzchnię, dobieramy kolor pod odcień Twojego auta i lakierujemy w kabinie lakierniczej. Na koniec składamy auto, polerujemy przejścia i sprawdzamy spasowanie elementów.
Co wpływa na cenę i czas
Lakierowanie elementu, np. drzwi lub błotnika, kosztuje od 550 zł, zderzaka — od 750 zł, a usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) — od 145 zł. Cenę podnoszą głównie: liczba elementów, zakres prac blacharskich, części do wymiany oraz rodzaj lakieru (np. perła lub metalik).
Pojedynczy element to zwykle krótsza wizyta, a naprawa powypadkowa kilku elementów trwa dłużej — zależnie od zakresu i dostępności części. Konkretny termin podajemy po wycenie.
Ceny orientacyjne
- Lakierowanie elementu (drzwi, błotnik) · za elementod 550 zł
- Lakierowanie zderzaka · za elementod 750 zł
- Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR)od 145 zł
Dokładną cenę podamy po oględzinach lub diagnostyce.
Jak się umówić
Najprościej przez zapis online na stronie: wybierasz usługę, dzień i godzinę, a manager potwierdza wizytę SMS-em lub telefonicznie. Wolisz porozmawiać? Zadzwoń pod +48 500 554 850 albo napisz na WhatsApp — odpowiadamy w godzinach pracy: pon–pt 9:00–18:00, sob 10:00–15:00.
Po stłuczce możesz skorzystać z formularza „Wycena szkody ze zdjęć”: dodajesz zdjęcia uszkodzeń, asystent AI przygotowuje wstępny kosztorys, a manager sprawdza go i wysyła Ci wycenę — bezpłatnie i bez przyjazdu.
Kierowcy CabFleet płacą normalnie, a po naprawie dodają fakturę w kabinecie i dostają od CabFleet cashback 23%. Kierowcy Bolt dostają 10% rabatu po okazaniu aplikacji. Dla flot mamy abonament serwisowy ze stałymi cenami i priorytetem terminów.
Pytania
Jak dostać wycenę naprawy?
Dodaj zdjęcia uszkodzeń w formularzu wyceny na stronie — asystent AI przygotuje wstępny kosztorys, a manager oddzwoni z wyceną.
Ile kosztuje lakierowanie elementu?
Element, np. drzwi lub błotnik, od 550 zł, zderzak od 750 zł. Dokładna cena zależy od zakresu naprawy, części i rodzaju lakieru — podamy ją po oględzinach lub ze zdjęć.
Czy dobierzecie kolor do mojego auta?
Tak. Lakier mieszamy u profesjonalnego dostawcy pod odcień Twojego auta, a lakierujemy w kabinie lakierniczej.
Czy robicie duże prace blacharskie?
Robimy naprawy powypadkowe i drobne blacharstwo. Nie wykonujemy prac na ramie ani wyciągania progów.
Czy małe wgniecenie da się usunąć bez lakierowania?
Często tak — metodą PDR, jeśli lakier nie jest uszkodzony. Usługa kosztuje od 145 zł; po zdjęciach lub oględzinach powiemy, czy się nada.
Ile trwa naprawa lakiernicza?
Zależy od liczby elementów i dostępności części. Pojedynczy element zwykle idzie szybciej niż naprawa powypadkowa kilku elementów; termin podajemy po wycenie.
Czy zrobicie przy okazji mechanikę?
Tak, mechanika i lakiernia są w jednym miejscu przy Modlińskiej 41, więc po stłuczce możemy też sprawdzić np. zawieszenie i geometrię.